Рулевая рейка является частью рулевой системы. Она несет ответственность за то, чтобы передние колеса автомобиля не вели себя нежелательным образом и чтобы они двигались правильно. В противном случае люди, находящиеся в салоне автомобиля, могут стать жертвами опасных дорожно-транспортных происшествий. Поэтому очень важно обращать внимание на любые тревожные сигналы. Каждый такой знак может спасти вам жизнь. Поворотный кулак соединен тягой с рулевым механизмом. В месте соприкосновения рулевой тяги с трансмиссией ее поверхность покрыта резиновым покрытием. Она также оснащен шаровым шарниром, который позволяет подвеске свободно перемещаться по отношению к рулевому механизму.

Нужен ремонт рулевой рейки? В таком случае вам стоит воспользоваться услугами СТО «Автодоктор»!

Люфт не всегда означает что-то положительное

Если комфортность вождения вашего автомобиля значительно снизилась, а колеса ужасно скрипят на скользкой поверхности, то это может означать появление опасного люфта на рулевых тягах. Ремонт рулевой рейки не будет стоить вам целого состояния. В большинстве моделей есть возможность заменить ручку рулевого управления. Для этого стоит посетить проверенную автомастерскую. Опытный мастер проверит, правильно ли выровнены колеса вашего автомобиля. К сожалению, при обнаружении люфта в рулевом механизме или в рулевой колонке ремонт обойдется вам гораздо дороже. Поэтому стоит проверить центровку колес, особенно при покупке подержанного автомобиля.

Замена рулевой тяги

Главное - это осознание того, что рулевые тяги следует заменять попарно. Обычно рекомендуется также заменить им конец стержня, но это не всегда необходимо. Процесс замены заключается в подъеме транспортного средства, отделении штока от поворотного кулака, затем демонтаже штока с трансмиссией.

Самыми популярными симптомами повреждения частей рулевого управления являются все шумы и грохот, исходящие из моторного отсека. Для них характерно то, что мы можем их слышать независимо от того, движется машина или стоит. Также возможны люфт, вибрация и тряска руля. Когда вы наблюдаете подобные симптомы, первое, что нужно проверить, - это концы рулевых тяг. Их замена - не самая сложная услуга, но мы рекомендуем вам доверить эту услугу профессиональной мастерской, в связи с необходимостью регулировки схождения колес на измерительном стенде для обработки геометрии подвески.